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▼馬勒卡颱風中古車貸款利率試算中古車貸款年限離開，周末可能又有颱風成形。（圖／示意圖／記者張一中攝）

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9月颱接連報到！氣象專中古汽車貸款利率家吳德榮21日表示，根據歐洲中期預報中心（ECMWF）20日晚間8時的數值模擬顯示，大約周五、周六（23日、24日）前後，颱風將在關島附近形成，向西北西朝台灣而來，下周二（27日）晚間8時已在東南部近海。若颱風形成，將是今年第17號颱風「梅姬」（Megi）。

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吳德榮也提到為何颱風的強度預測如此困難，主要原因是颱風的增強是由海面上暖溼的空氣輻合，透過積雲對流的過程，潛熱釋放加深地面氣壓，再加強暖溼空氣輻合，即學理上所謂第二內政部營建署的房屋修繕貸款類對流不穩定（ClSK）的物理過程。

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中央氣象局表示，關島附近熱帶擾動，可能發展成颱風。吳德榮在「洩天機教室」專欄指出，電腦模擬該颱風將經過類似「莫蘭蒂」、「馬勒卡」通過的海域，海洋熱含量是偏高的，又在太平洋高壓南側，垂直風切較小，正如同電腦預報的增強趨勢，將又是一個比較強的颱風。

吳德榮說，而電腦模式無法正確模擬強度變化的主要原因，是這些重要的物理過程大多不能直接模擬，必须以參數化來處理，誤差產生並很快擴大；目前氣象界努力的方向，就是希望能以更高的模式解析度，更好的觀測資料，更適當的物理參數化過程，來改進強度的中國信託房貸預測。支票貼現利息

吳德榮說，ECMWF模擬的路徑最近一、兩報雖僅有微幅調整，但第6、7天的模擬誤差的不確定性是不能忽視的，將來模式如果北修至通過北部海面，或南修通過巴士海峽都是可能的，也不用覺得意外，應用預報資料千萬不要只看那一條線。

▲吳德榮表示，歐洲中期預報中心（ECMWF）中層大氣（500毫巴）27日晚間8時的預測圖顯示，颱風在台灣東南方海面，範圍相當大，當時仍受到太平洋高壓的導引。（圖／翻攝EC公務人員貸款成數MWF）

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對此，中央氣象局預報中心主任鄭明典20日在臉書說，「有沒有新颱風？這些都是客觀數據，當然可以參考。只是要記得時間越久不確定性越高，這樣就好。對於逐日天氣預報來說，等颱風正式生成後再來討論不遲。」

吳德榮說，但面臨最大的困境，在於無實測的颱風強度可供校驗，因此強度預報是否正確？誤差多少？都沒有答案，所以現況是各國對颱風強度估計經常中國信託 信貸試算不同，即無法避免，也無資料可論斷熟對熟錯。

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吳德榮表示，為提高預報的準確度，預報員未來幾天必須持續觀察太平洋高壓的強度變化（決定導引氣流），及颱風範圍的增減（決定地球自轉造成颱風的偏向力），是可以有效縮小路徑預報代書信貸當日撥款的不確定性。



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吳德榮提到，實際預報作業對颱風強度的研判，主要是觀察「垂直風切的強弱」，風切大時，不利積雲發展，也不利颱風增強；「海洋熱含量（OHC）的高低」，海面暖溼空氣的決定因素，而不是只看海表面溫度，因為風的攪動會將其降溫，但對高OHC則改變小；「數值模擬的強度變化」，定量上雖然存有誤差，但其變化趨勢仍可應用。

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